Новый пешеходный мост заменит старый, который будет на реставрации в течение двух лет. Его длина составляет 12,2 метра, ширина — 6,3 метра, вес — шесть тонн. Для создания моста инженеры превратили сварочных роботов с искусственным интеллектом в «промышленные 3D-принтеры».
По словам авторов проекта, напечатанная сталь отличается от обычной, это потребовало новых исследований и других правил расчета, им пришлось «создавать все с нуля». Особое внимание они уделяли безопасности конструкции моста. Они отметили, что новая форма 3D-печати уже используется во многих различных металлургических отраслях, например, в машиностроении и морской промышленности.
![Image Title](https://mayak.org.ua/wp-content/uploads/2021/07/bridge-project.jpg?resize=1560%2C1080")
![Image Title](https://mayak.org.ua/wp-content/uploads/2021/07/32e6419e-e5b6-11eb-9aba-1b7e08262541_image_hires_055432-scaled.jpg?resize=1560%2C1080")
![Image Title](https://mayak.org.ua/wp-content/uploads/2021/07/1600.jpeg?resize=1560%2C1080")
![Image Title](https://mayak.org.ua/wp-content/uploads/2021/07/MX3D-bridge.jpg?resize=1560%2C1080")
«Этим проектом мы установили новый стандарт для 3D-печати сталью и усовершенствовали эту технику. С помощью новой технологии мы можем производить металлические гибкие по форме и стилю конструкции без потерь материала. В будущем мы сможем создавать продукцию из меньшего количества материалов и с помощью совершенно нового языка дизайна», — заявил генеральный директор MX3D Гийс ван дер Фельден.
Также мост оснащен интеллектуальными датчиками, отслеживающими безопасность, нагрузку и трафик. Имея эти данные, муниципалитет сможет измерять уровень загруженности в этом районе. Перед установкой мост был протестирован Имперским колледжем Лондона и Университетом Твенте.
Мост установлен на улице Oudezijds Achterburgwal в квартале Де Валлен — крупнейшем и наиболее известном квартале красных фонарей в Амстердаме.
Все фото — MX3D / пресс-служба Университета Твенте.
