Фото — cnsphoto.
Поезда на магнитной подушке удерживаются над дорогой под воздействием силы электромагнитного поля. Состав в процессе движения не касается рельсы. У магнитопланов улучшенная маневренность и низкий уровень шума передвижения. Скорость маглевов почти достигает скорости воздушного транспорта.
Новый поезд на максимальной скорости преодолеет путь между Пекином и Шанхаем (1302 километра) приблизительно за два с половиной часа, самолет — за три часа, а высокоскоростной обычный поезд — за пять с половиной часов.
Проект поезда стартовал в 2016 году. Его производство проходило в городе Циньдао, а испытания — в Шанхае.
По данным Reuters, технология магнилевов используется в Китае свыше 20 лет, однако на небольших расстояниях.
