Об этом сообщает пресс-служба правительства Индии.
Две с половиной тысячи вагонов — около 40 000 индивидуальных изоляторов. Ежедневно мастерские Indian Railways переделывают около 375 вагонов. Работа ведется в 133 населенных пунктах страны.
В каждом вагоне оборудованы 16 коек для пациентов, рабочие места врача и медсестер и склад для медицинских принадлежностей и оборудования. Вагоны собираются использовать, если в больницах не хватит места. Изоляторы на колесах направят в районы, где выявлен высокий уровень заражения коронавирусом.
Take a look at isolation coaches prepared by Railways to support the nation’s fight against COVID-19.
Coaches have been modified to ensure comfortable isolation facilities for patients. pic.twitter.com/Nq2FmOo63e
— Piyush Goyal (@PiyushGoyal) April 6, 2020
Если ситуация будет ухудшаться — дополнительные вагоны переделают в изоляторы в течение двух суток. Следует отметить, что «коронавирусные поезда» все равно не смогут заменить больницы, предоставляющие пациентам полный комплекс услуг.
У Indian Railways уже есть опыт управления поездами-больницами. Запущенная в 1991 году система Lifeline Express обеспечивала диагностику, медицинское и хирургическое лечение взрослых и детей. За 29 лет своей работы госпиталь на колесах проехал по 19 индийским штатам и обслужил более миллиона человек.
Премьер-министр Индии Нарендра Моди ввел карантин по всей стране 25 марта. Впервые за 167 лет закрылось одно из самых старейших железнодорожных направлений страны, пассажироперевозки возобновят 14 апреля.
По данным на 6 апреля, в Индии зарегистрировано 4314 случаев заболевания коронавирусом: 118 из них — летальные, 328 пациентов выздоровели.
Фото — CNN.
