Фото — Friso Gentsch.
Горючее будут получать методом электролиза воды, используя возобновляемые источники энергии и соединяя выделяющийся водород с CO2, который образуется при производстве биогаза.
Цель технологии — показать, что производство экологического авиационного топлива можно развивать, снижая при этом стоимость обычного топлива.
В следующем году первым клиентом производства станет авиакомпания Lufthansa. Она будет использовать синтетическое топливо для заправки грузовых самолетов в аэропорту Гамбурга. Всего она планирует приобретать около 25 тысяч литров керосина в год.