Особенность процесса ремонта состоит в том, что работа ведется не в заводских доках, а на месте штатного базирования катеров. 
Фото пресс-службы Одесского порта Работы ведет с 24 июня «Судоверфь« Украина» – обособленное подразделение Одесского порта. Ремонтники работают с двумя кораблями ВМС Украины – это водолазные катера “Ромны” и “Токмак”, сообщает пресс-служба порта. Кроме того, заключены договора на ремонт еще пяти кораблей.
По словам директора судоверфи Михаила Фещенко, чтобы получить этот заказ, верфи пришлось постараться: если раньше поставку запасных частей и материалов, как правило, брал на себя заказчик, то теперь эта обязанность целиком ложится на отдел снабжения ГП «ОМТП».
Фото пресс-службы Одесского порта Работы ведет с 24 июня «Судоверфь« Украина» – обособленное подразделение Одесского порта. Ремонтники работают с двумя кораблями ВМС Украины – это водолазные катера “Ромны” и “Токмак”, сообщает пресс-служба порта. Кроме того, заключены договора на ремонт еще пяти кораблей.
По словам директора судоверфи Михаила Фещенко, чтобы получить этот заказ, верфи пришлось постараться: если раньше поставку запасных частей и материалов, как правило, брал на себя заказчик, то теперь эта обязанность целиком ложится на отдел снабжения ГП «ОМТП».
